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图书迷 > 都市言情 > 官路丽人行 > 第524章 机场扩建?
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成林回到柯老爷子家里,儿子大宝跟柯老爷子在看电视。看着成林进门,大宝扑过来问:

“妈妈说车厘子是爸爸买的,太姥爷不信。”

成林把他抱起来:

“妈妈怎么知道是爸爸买的?”

小涵在身后走过来说:

“这屋里我们几个人,除了你,谁还会那么腐败呢?”

大宝趴在成林肩膀上:

“爸爸,啥叫腐败?”

成林随口忽悠:

“不听妈妈的话就是腐败。”

…………

李秋桐副省长挂帅的东镇钢铁搬迁工作组,跟沪钢进行了三轮磋商,双方达成合作协议。共同出资三百三十八亿,分五年在凤山设立东沪钢铁集团有限公司,年设计产能一千万吨。

项目完工后,东镇钢铁集团在宁阳的生产基地关闭。

合资公司里面沪钢占了百分之七十的股份,东镇国投公司代表东镇省政府,持股百分之三十。

凤山市为钢厂提供十二平方公里土地,加上不低于四百亩的住宅用地。

东镇一些退休的老干部,对于沪钢在合资公司里面占的股份多有不同声音,历程秘书长出面召集老干部座谈。

座谈会开始,历程秘书长先让成林解释了合资公司股权结构问题。

成林用详实的数据说话:新的钢铁公司由沪钢主导,每年铁矿石进口能节省三个多亿,合资公司钢铁产品出口将扩大两倍。借助沪钢的投资,东沪钢铁厂的生产设备将在国内,甚至国际上都处于领先地位。

最主要的是,东镇钢铁厂,将从低端建筑钢材,转向附加值高,技术含量高的汽车、航天用钢,甚至部分替代进口钢材。

东镇政府跟沪钢合作的未来,会把蛋糕做的更大。东镇分到手的利润,加上税收,将会大幅超过原来。

东镇钢铁厂以前的日子,饥一顿饱一顿的,这些退下去的老同志大部分清楚。他们这次发声,在成林看来是刷存在感。

你们在位的时候,面对江元朝不敢发表意见,错过了东镇钢铁厂搬迁的最佳时机。现在新一任领导班子决定搬迁,你再跳出来说话,这事做的不厚道。

历程秘书长赞同成林对老同志们的评价,退下去就要有退下去的觉悟,自己干的不好不丢人,别人干的时候你在边上咕噜,只能讨人嫌。

成林给历程秘书长建议,让宣传部门加大对东镇钢铁搬迁和两桶油炼化改造的宣传力度,让东镇百姓也明白省委省政府的决策依据。

历程秘书长笑笑说:

“座谈完了老同志们还能有意见?”

“秘书长,老同志们没有意见,但是现在自媒体太多,他们带着不同目的来解读,哗众取宠骗流量,也会误导许多基层百姓,这个局面咱们要避免。

宣传部门先把这个话题占了,在网络和电视上正面解读,堵死自媒体的歪嘴是十分必要的。”

历程秘书长点点头说:

“行,这事我跟书记汇报后就安排。

我这里有一份申请,书记让我转给你看看。”

成林接过来,是东镇机场集团公司给省政府打来的申请,要求对东镇定阳机场进行扩建,项目投资二百三十多亿。

在成林有限的几次在定阳机场乘机的印象里,东镇机场并不繁忙。看机场集团公司提供的数据,最近五年的机场吞吐量年增长率不超过百分之八,还不到两千万人次。

定阳机场是十一年前投入使用的,机场设施并不陈旧,客流量增长缓慢的原因,在于定阳位置的尴尬。

坐高铁北上京城,最快用时两个小时多一点。这个距离去跟京城机场争客源,胜算不大 。

定阳机场的定位,只能是京城机场的补充。

现在耐不住寂寞的东镇机场集团公司,想要扩建,达到四F级别机场,成林认为是劳民伤财的面子工程,并不是东镇机场发展的迫切需要。

当然,成林还需要回去好好琢磨琢磨定阳机场的具体情况,用数据来支持自己的观点。

…………

成林去定阳机场蹲点几天,又到省交通厅查了这些年的详实数据,顺便看了东镇高铁和高速路的网络规划图。关于东镇未来的交通网络,成林的想法逐渐成型。

东镇机场只能定位支线机场,随着高铁网络完善,对定阳机场的冲击将越来越明显。

这几年东镇机场集团公司始终在亏损,何时能扭转亏损的势头,没人能打包票。

东镇还有二十八个县不通高铁,还有七个县远离高速网,这些才是东镇目前急需补强完善的。

东镇现在有蒲海机场是四F级别的,它的年客流量逼近四千万。定阳到蒲海高铁一个多小时,从这个角度来看,东镇机场集团公司的管理层是不称职的,甚至说是不懂市场。

…………

东镇大学交通学院原来编列过东镇交通规划,成林特意跑到东镇大学,跟交通学院的禹成敏院长请教。

禹成敏把学院参与过交通规划的三个教授召集过来,几个人关上门谈了两天,观点基本趋向一致。

一、定阳机场没有扩建的必要,支持蒲海市发展为省内枢纽港,省内四地市机场改造升级。

二、加大投入完善全省高铁网络,县县通高铁应该优先考虑。

三、高速公路发展上,对省内和过境东镇的四条高速公路,进行六车道八车道扩建,缓解目前的堵塞情况。

给省委省政府的报告由成林执笔,除了把观点亮明,成林在报告最后,点名机场集团公司管理层不合格,建议省委省政府予以审查调整。

报告落款把东镇大学几个教授名字列在前面,成林名字放在最后。

历程秘书长拿到报告看了一遍,看着成林说:

“最后一条建议是不是你的想法?”

成林笑笑说:

“这个建议是我提的。目前机场集团公司的管理层,他们应该对市场以及未来的发展趋势,有一个清楚的认识。

但是从他们的申请报告里面,罗列的一系列错误数据,证明他们的心思不在管理上,在面子工程上,说到底是花钱买粉自己搽。

定阳机场扩建申请报告上,定阳市委市政府的意见谨慎,倒是分管的邱德阳副省长明确表态支持,这个问题值得注意。

未来省里发力高铁网络补强,高速公路网加密,需要一个有能力的人来担岗。”

历程秘书长听了成林的话,想了半天说:

“我跟书记汇报吧,这个还需要书记跟秋明省长沟通一下。”