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图书迷 > 都市言情 > 开局卖掉老爹公司,科技称霸世界 > 第470章 新能源汽车打法!大鹏汽车的决心!
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第470章 新能源汽车打法!大鹏汽车的决心!

大鹏汽车公司。

这段时间星海科技发生的事情,他们自然也关注了。

特别是看了星海科技和山城市合作修建芯片工厂的公告的时候,他更加确定了自己最初的猜想。

“徐总,星海科技这次即修建芯片工厂,又是变成国内新能源行业的裁判,关于星海科技的事情挺多的啊!”

“是啊!芯片行业可不简单,星海科技把公司业务铺的这么大,难道就不担心会有什么问题吗?”

“有问题才好!星海科技越倒霉,我们公司就越幸运!”

“没错,芒果汽车占领着高端市场,实在是诱惑太大了,我们也想把汽车卖的更贵啊!”

“……”

其实,国内的新能源汽车公司,对于电动汽车的布局和手机行业完全不一样。

在以前发展智能手机的时候,国内的手机公司都是从下往上打。

也就是在最开始的时候,会推出价格便宜,也就是性价比高的智能手机。

然后随着技术的积累,然后一步步的把智能手机的价格提上去,最终打入高端市场。

可是,其实这个方法非常的不好使。

目前市面上,在这个领域取得成功,一步步从低端打入高端的手机公司其实只有一家,那就是花为。

之后的其他手机公司,在这个领域其实都是失败了的。

因为消费者们都是有消费惯性的。

他们就会觉得,你以前卖1999的手机,如今凭什么卖给我4999?

不是说性价比吗?这么贵有什么性价比?

如果说是资金和研发投入,好像也差了很多。

往往打入高端市场的手机公司,都是有自己的技术的。

比如平果手机有系统、芯片和生态。

四星手机中,虽然系统不是自己的,但是也有自己的芯片和生态。

关键是四星既可以设计芯片,也可以制造芯片。

这些可是连平果都没有的优势。

花为其实是一步一步发展起来的。

最开始的时候,也是什么东西都没有。

和国内的所有手机公司都一样,都是买买买。

但是花为赚钱后把资金投入到了手机的各项研发当中。

推出了自己的系统、芯片,以及建立起了自己的生态。

讲道理说,平果的系统并不是可玩性最高的。

但是平果的系统稳定性和流畅性却是最高的。

其中,花为和平果公司都可以让芯片、系统和生态进行完美的融合,达到手机的稳定性大大提高。

这点就连四星手机都无法做到。

这也是为什么在那个安卓手机系统都非常卡的年代,花为在这一方面最先实现了突破的原因。

这些对其他手机来说,有着巨大的优势。

这么久以来,为什么只有华为和平果在这些方面成功了呢?

根本原因还是太难了!

要实现这些目标,第一点就是要舍得花钱。

这一点看似简单,其实很多手机公司都无法做到。

毕竟让他们花钱做研发,就是拿他们口袋里面到手的钱去为未来买账。

未来的公司到底是什么样子,他们其实并不太清楚。

但是眼前的钞票,却可以实打实的握在手里的。

就算他们要进行研发,也是需要时间的。

研发再快,也没有直接花钱买东西组装来的快。

所以这也就是为什么,国内有的手机公司。

各个手机零件分明都是最顶尖的,但是最终组装起来的产品没有多少人买账的原因。

根本原因还是零部件之间的协调和适配没有做好。

根据雷式对比法来说,平果的很多零部件都没有大米的手机零部件有优势。

但是平果手机整体的性能,却远超大米手机。

根本原因就是,系统、芯片和生态之间的调配。

手机又不是一个个零部件组织起来就好用的产品。

毕竟好用和能用,还是有很大的差别的。

这也是雷总一直想不清楚为什么大米的高端手机不被市场买单的原因。

如今,雷总也算是看清楚了。

自己在这个时候投入研发,太累了,也太麻烦。

就算投入进去研发,最后手机变成什么样他也不清楚。

可能到那个时候,手机的形态都发生改变了,之前的投入最终还会付之东流。

所以公司投入太多资金在手机上是不明智的。

还不如等国内产业链成熟了,再继续研发。

那个时候,都是国内的东西,他们的大米手机也可以很好的进行适配,提高大米手机的系统稳定性和流畅度。

这其实也是国内很多手机公司的想法。

这个时候,他们都觉觉得在手机行业投入太多资金是不划算的。

如果可以让他们回到十年前,他们绝对会对手机投入大量的资金做研发。

所以国内的新能源汽车公司就吸收了手机业务上的一些失败的做法。

如今,他们并不会从低端往高端打了。

这个打法实在是太难了,最终也很难成功。

所以很多新能源汽车公司都是从上往下打。

就是先推出价格贵的电动汽车,然后再一步步降价。

这样一来,后续的消费者只会觉得他们买的更加值得。

像这样打法的公司其实非常多,比如特能拉汽车、大鹏汽车公司、未来汽车公司等等,特别是新势力都是这样做的。

从目前来看,这样的做法其实是非常正确的。

只是他们当初没有预料到,动力电池的成本会大幅度增加,导致他们根本没有办法继续降低电动汽车的价格。

而从下往上打的,最出名的新能源汽车公司就是byd公司。

但是byd公司能够这样做,关键还是在于byd可以把成本压缩的很低。

这在很多新能源汽车公司看来,其实是无法想象的。

徐大鹏感叹道:“如果高端市场真的这么好占领,目前也就不会只有芒果汽车和特能拉两家公司了。”

“只是如今的特能拉在芒果汽车面前,也有些岌岌可危了!”

“我们现在最应该做的就是守好我们的市场,不能在新能源时代之前倒下去!”

徐大鹏已经看出国家对于新能源的支持了。

接下来国内甚至全国的新能源产业会加速前进!