李东沐放下材料，看向赵文渊：“赵省长，你的意见呢？”
赵文渊沉吟道：“修路是好事。朔川和洛川是河岳转型的两翼，算力谷要成势，没有一条直连的快速通道不行。但钱的问题得想清楚。我的想法是，能不能把这条路纳入算力枢纽的配套基础设施盘子，争取国家专项债支持？另外，沿线两个县有土地整治和生态修复的任务，如果把修路跟土地整理、生态修复打包，还能争取一部分上级资金。”
省发改委主任陈望安接着道：“还有一个思路。朔洛高速中间那段穿过一片采煤沉陷区，是国家首批采煤沉陷区综合治理试点。如果能把高速公路建设跟沉陷区治理、光伏基地建设结合起来，做成一个综合项目包，总投资规模上去以后，专项债的申报门槛也更容易达到。”
李东沐听完，没有急着表态。他看着幕布上那条细弱的蓝线，脑子里浮现出另一张图——他前几天刚从上面拿到的、发改委正在酝酿的“中部地区综合交通枢纽补短板”专项计划。河岳如果能把朔洛高速纳入这个盘子，事情就大不一样。
“周厅长，这条路建成后，沿线两个县的群众受益面有多大？”李东沐问。
周德明翻开材料：“直接受益人口约四十二万。沿线有七个乡镇，主要产业是中药材和杂粮种植。目前因为交通不便，物流成本比全省平均高出三成。修通以后，到朔川和洛川的时间都缩短一半以上，中药材的运输损耗至少能降两成。”
李东沐点头，又问：“朔川和洛川两地的算力节点，对这条路的需求有多大？”
梁少峰通过视频连线发言：“非常大。朔川的液冷设备要运到洛川，现在走高速绕行省城，一趟多跑一百多公里。如果朔洛高速通了，物流成本能降百分之四十。另外，两个节点的技术人员往来也更方便。目前从朔川到洛川，坐高铁要绕到省城换乘，全程四个小时。高速通了，开车一个半小时。”
宋茂才补充道：“李书记，洛川的电商平台现在每天发货量在三千件左右。因为物流慢，很多山货只能就近销售，走不出去。朔洛高速通了以后，洛川到朔川机场只要一个多小时，山货当天就能发往全国。这对农民来说，是实打实的增收。”
李东沐听完大家的发言，把材料合上，扫视了一圈在座的人。
“这条路，要修。但钱的问题，不能只盯着省财政。陈主任刚才说的综合项目包思路很好。把高速公路、沉陷区治理、光伏基地、土地整理打包在一起，做成一个省级重点项目，向国家申报。国家现在正在推中部交通补短板，河岳赶上了这个窗口期。”
“周厅长，你牵头，发改委、财政厅、自然资源厅配合，一个月内拿出综合项目包的可研报告。我去上面汇报。”
赵文渊道：“如果打包成功，国家专项债能覆盖多少？”
陈望安估算了一下：“如果做成综合项目包，总投资规模可以达到两百亿左右。其中高速公路一百二十七亿，沉陷区治理三十亿，光伏基地四十亿，土地整理十几亿。专项债一般能覆盖百分之三十到四十，再加上省级资本金和市场化融资，资金缺口可以解决。”
李东沐拍板：“就这么办。周厅长，你回去立刻组织专班，把项目包做扎实。赵省长，你亲自盯这件事，一个月后我们一起去北京。”
会议结束后，李东沐把梁少峰和宋茂才留在了视频线上。他问他们：“朔洛高速经过的那两个县，一个是朔川的永和县，一个是洛川的宁安县。这两个县的班子，现在什么状态？”
梁少峰道：“永和县的县委书记叫赵志刚，去年从省交通厅规划处调过去的，业务熟，干劲足。但永和县财政穷，去年一般公共预算收入不到三个亿。要他们出征地拆迁的配套资金，确实拿不出来。”
宋茂才道：“宁安县的县委书记是位女同志，叫林秀芝，在县里干了五年。宁安的药材种植面积大，电商基础也好。林秀芝对修这条路特别积极，已经提前做了沿线的征地摸底。但她也有顾虑，怕县里配套资金跟不上，好事变成半拉子。”
李东沐听完，说：“你俩回去分别跟这两个县谈一次。把省里的思路讲清楚：征地拆迁资金，省里可以从专项债里切一块出来，以奖代补。县里出的钱，将来从土地增值收益里返还。但有一条，沿线的生态红线不能碰，永久基本农田不能占。谁在征地拆迁上动手脚、搞截留，发现一起查处一起。”
两人应下。李东沐又叮嘱了几句，便关了视频。他站起身，走到墙上那幅全省地图前。朔川在西北，洛川在东南，两座城市之间，横亘着一片起伏的山地和采煤沉陷区。未来的朔洛高速，将像一条动脉，穿过这片曾经被挖空的地层，把河岳转型的两翼连成一体。
他拿起笔，在地图上朔川和洛川之间，轻轻画了一条线。那条线落在两座城市之间那片空白上，像一道缝合的针脚。
几天后，赵志刚和林秀芝分别被叫到省里。李东沐在办公室里见了他们。赵志刚话不多，但每句都在点子上，从线位走向到施工难度，讲得头头是道。林秀芝则带着一份厚厚的摸底材料，沿线每一户的房屋、耕地、林地情况都列得清清楚楚。
李东沐对赵志刚说：“永和县是朔川的西大门，朔洛高速从你们那过，你的担子最重。征地拆迁的进度，直接决定整条路的开工时间。我给你三个月，把沿线的地征下来。资金的事，省里给你兜底。但质量安全，你自己盯。”
赵志刚点头：“李书记，我明白。三个月内，保证净地交付。”
李东沐又对林秀芝说：“宁安县的征地摸底做得很细，这很好。但我提醒你一点：宁安的药材产业是洛川的招牌，修路不能毁了牌子。施工期间，沿线药材地的水系和耕作条件要保住。你回去跟设计单位对接，把施工便道和临时排水方案再优化一遍。”