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图书迷 > 历史军事 > 开篇激战1860 > 第171章 两江的阿姆斯特朗战舰
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第171章 两江的阿姆斯特朗战舰

英国的阿姆斯特朗公司,大清官方文书中称之为“阿摩士庄”,是十九世纪末至二十世纪初,世界最着名的军火公司之一。

其前身始于1847年初,由乔治?威廉?阿姆斯特朗创办的一家机械公司,位于英格兰北部纽卡斯尔的泰恩河畔埃尔斯维克地区。

到了1855年,该公司设计出了第一门火炮。日后举世闻名的阿姆斯特朗式火炮,从此问世,登上了时代的舞台。

该公司也自此时起,将业务的重心逐步转向了军事工业。

阿式火炮凭借优异且先进的性能,得到了英国军方的认可与扶持,获得了批量采购和广泛的应用。

阿姆斯特朗也因此贡献,接受了英国王室的册封。

包括英法联军在大清直隶的行动——其射出的一发炮弹就差点要了陈济方的命,以及英萨战争中英军在日本的作战,等等,都可以看到阿式火炮的身影。

几年后,虽然结束了与英国政府间的密切合作,但阿式火炮却因此解除了出口的禁令,反而在国际军火市场上大放异彩。

其与克虏伯式火炮齐名,成为最受各国军方青睐的抢手货。

在此过程中,阿姆斯特朗公司也通过不断的并购,逐渐发展壮大。

直到起步于谢菲尔德的维克斯公司崛起之前,阿姆斯特朗公司在英国的私人军火商中,都处于独领风骚的地位。

而该公司涉足于军舰制造,最早要源于其负责人之一的乔治?伦道尔设计的一型浅水炮舰,也就是前面曾提到过的“蚊子船”。

该设计理念一经提出,就得到了包括皇家海军在内的各方推崇,风靡一时,订单接踵而至,还被别的造船商频频效仿。

不过此时,该公司尚无自己的造船设施,便与同在泰恩河畔的更靠下游处,下沃克地区的造船企业米切尔公司进行合作。

由米厂负责建造船体,阿厂则负责提供武器和设备。

以此种模式,该公司完成了大批“蚊子船”的订单,其中就包括大清订购的十余艘。

阿姆斯特朗公司并未就此止步,之后又继续发展了多型战舰。

其中既有大清的“超勇”级“快碰船”。还有为智利建造的,因抢在英国“默西河”号之前完工,而成为世界第一艘防护巡洋舰的“埃斯梅拉达”号。

随着造船订单的增多,阿姆斯特朗公司也于1882年底完成了对米切尔公司的并购,组成了上市的阿姆斯特朗-米切尔公司

并且在第二年于埃尔斯维克开建了新的,包含九个造船台的造船厂。该公司也成为欧洲第一家,既能造船又能生产火炮的厂商。

时间到了十九世纪八十年代中后期,防卫军海军在一场“江法战争”中的表现和发挥出的作用,在远东地区掀起了一轮海军建设的热潮。

大清因此,再一次的意识到了海防的重要性。而海对面的岛国,更是将发展海军列为了国策。

这两方也均在这一时期,积极努力的外购新式战舰,以增强自身实力。

日本购入了两艘“浪速”级防护巡洋舰。清政府则订造了两艘“经远”级装甲巡洋舰,和两艘“致远”级防护巡洋舰。

在这当中的四艘防护巡洋舰,皆是阿姆斯特朗公司的产品。

与之相比,防卫军海军现有的巡洋舰,则都是旧式无防护样式的,除了数量较多外,在性能上反而已经落后。

此种情况,迫使两江不得不在重新审视了现有实力后,再度开启了海军的规模化建设。

其重点举措之一,就是要从海军强国引进新式战舰,以图染指海军发展的最新技术。

首先选取的目标,就放在了当下最为流行的“防护巡洋舰”上。选择的厂商,则是在此方面有着丰富经验的阿姆斯特朗公司。

两江与该公司早在几年前,就因给铁甲舰配置火炮而有过交易。后来又不断加深合作,在陆军和海军都进行过多次的火炮采购。

因此,此番双方间的沟通十分顺畅,并于1888年初签订了造舰合同。

阿姆斯特朗-米歇尔公司根据合同,将依照该公司正在为意大利建造的“皮埃蒙特”号巡洋舰为母型,为两江建造两舰。

两舰均在埃尔斯维克造船厂建造,每艘舰的工期为二十四个月,单舰总体费用约20万英镑。

两舰于同年的3月和6月开工,之后分别被命名为“疾风”号和“雷霆”号。

对于第一次为两江造舰,阿姆斯特朗公司十分重视。两舰的建造进程也很顺利,分别于1890年2月和4月陆续完工。

为了锻炼和展示,两江海军首次派出官兵远赴英伦,将两艘新舰先后接回,并在沿途向列国展现了良好的风貌。

入役之后,根据防卫军海军的战舰等级划分标准,“疾风”级被列为了二等巡洋舰。

“疾风”级采用艏艉楼船型,冲角艏,舱面双桅杆纵列双烟囱的布局。

舰体全长325英尺,宽39英尺,吃水16.7英尺,正常排水量2,740吨。

作为一型全钢壳防护巡洋舰,该级舰采用了“穹甲”的防护模式,指的是位于舰体中层的,横截面为拱形的装甲水密甲板的式样。

这层装甲甲板纵贯全舰,其中间部分平坦且高于水线,遮护住下方的轮机等要害。

两侧部分则倾斜向下并连接船舷,在外侧一般还布置成煤舱,可凭燃煤层增加一定的舰体防护。

“疾风”级采用均质钢装甲,穹甲倾斜处的最大厚度为3英寸,平坦处为1英寸厚。

前桅杆的前方,设有带飞桥的装甲指挥塔,装甲最厚处为3英寸。

“疾风”级的母型“皮埃蒙特”号,是一艘明星战舰。在建成时,摘得了航速最快的巡洋舰的桂冠,还第一艘全部装备速射炮的巡洋舰。

但两江却不满意母型没有完整双层底的设计,要求厂家务必调整。

其最后采取的方法就是增加了吃水,并换用了较小尺寸的锅炉,导致动力和航速皆有所下降。

采用两台立式短冲程四汽缸三胀往复蒸汽机,双轴推进,配套4座单头圆筒式火管锅炉,最大输出功率8,500马力,设计航速为20.7节。

在煤舱满载的情况下,以10节经济航速可续航5,000海里。平时全舰定编253人。

“疾风”级的兵装十分先进,火炮采用全速射炮的配置,主炮为10门阿姆斯特朗公司最新研发的40倍径4.7英寸速射炮。

主炮在艏艉楼顶甲板中线各设一门,其余8门分置在两舷及耳台上,各炮均带有4英寸厚的钢制炮盾。

副炮为阿姆斯特朗公司制造的霍奇基斯式40倍径57毫米速射炮10门,和8门霍奇基斯式20倍径单装37毫米速射炮。

舰艏和两舷还各装有一具14英寸鱼雷发射管,可发射刷茨考甫磷铜鱼雷。